Home >> Automobily >> Škoda >> Škoda Favorit
Škoda Favorit
Cena
Nový vůz
Nová Škoda Favorit verze Black line stála v roce 1992 od 210 000,- Kč do 269 000 Kč.
Ojeté vozy
výborný stav 29 000 Kč
průměr 12 000 Kč
nejlevnější 5000 Kč
Ceny aktualizovány k 27.9.2011
zdroj Sauto
Fotogalerie
Největší fotogalerii vozu Škoda Favorit naleznete: zde
Manuál
Návod k obsluze ve formátu PDF naleznete zde
Fórum / diskuze
Škoda Favorit - diskuzní fórum
Škoda Favorit 135 - techweb
Škoda Favorit forum
Tuning
Přehled tuningových dílů, které jsou v prodeji.
- Křídlo pátých dveří
- Prodloužení kapoty
- Spojler na nárazník
- Středový panel
- Kapsa
- Spojler pátých dveří
- Spojler pod zadní nárazník
- Přední maska
- Kryt sání
- Kryty prahu
- Spojler zadní
- Přední nárazník
- Zadní nárazník
- Kryty zadních světel
- Mračítka
- Adaptéry zrcátek
- Zrcátka Mattig
- Kryty blikačů
- Kryty předních světel
- Lemy blatníků
- Ofuky
- Střešní křídlo
Všechny tyto tuningové a jiné náhradní díly jsou k dostání v eshopu:
Historie
Favorit je vozidlo vyraběné závodem Škoda Mladá Boleslav (ANZP) od roku 1988 do roku 1995.
Svojí koncepcí spadá do kategorie nižší třídy. Škoda Favorit byla velkým krokem vpřed především použitím předního náhonu a motorem uloženým vpředu, na rozdíl od všech předchozích modelů jako Škoda 120.
Škoda Favorit se stala po Ladě Samaře druhým automobilem vyráběným ve státech Varšavské smlouvy, který držel ve své třídě krok s auty západní provenience.
O automobil byl od začátku velký zájem (který překonával možnosti automobilky) o čemž svědčí počty prodaných kusů. Automobil vynikal především nízkou spotřebou a bezporuchovostí.
Technické parametry:
| Model: | Favorit 136 L |
| Obsah: | 1289 cm3 |
| Výkon: | 46 kW |
| Točivý moment: | 100 N.m/3000 ot.min. |
| Zrychlení 0 - 100 km/h: | 17 s |
| Maximální rychlost: | 150 km/h |
| Spotřeba: | 7,3 l |
Odkazy
Forum renovaci o Škody Favorit, popis oprav, fotogalerie jednotlivých dílů - Škoda panda
Dobře napsaná uživatelská recenze vozu Škoda Favorit 135 LXi. Najdete zde popis závad, hodnocení vozu, zkušenosti majitele, diskuzní forum.
Největší klub vozu Škoda Favorit. Obsáhlé hodnotné diskuze z mnoha příspěvky řešící úpravy interiéru, exteriéru, agregátů, podvozku. Spousta fotek, vlastní profily aut. Inzerce, dokumenty, knížky, rady. Pravidelné srazy majitelů Fáček - kalendář akcí. Odborné články na vysoké úrovni. Rychlé reakce na Vaše problémy ve fóru, chat. Těšíme se na Vaši návštěvu.
Komplexní informace o vozu Škoda Favorit
historie vozu, umění, historie Škody a. s, technické údaje, návody - modré podsvícení palubovky,polepy a mnoho dalšího...
Fávo, srazy, bazar, odkazy, forum, auta členů, auta kamarádů
Zajímavé stránky o osudu jednoho Favoritu 136 LS. Najdete zde tovární technické údaje, které uvádí výrobce (motor, spotřeba atd.) Dále je zde kalendář s průběhem jednotlivých oprav a vylepšení. Zkušenosti s žárovkami Apex xenon a OSRAM Bilux super. Polep budíků folií s imitací dřeva. Vyčerpávající fotogalerie interiéru, exteriéru a motorového prostoru. Odkazy.
Škoda Favorit Lxi - motor 1.3 50 Kw
galerie, tuning, historie
Fotogalerie a základní informace Favoritu Cabrio od firmy MTX
Stránky tuningového klubu příznivců Fáček, fotogalerie vymazlených Favoritů členů klubu (velmi rozsáhlá galerie), možnost vstupu do klubu, spolupracující firmy, plakáty
Hodnotné stránky obsahující podrobné návody, dokumenty, a technická schémata tuningových úprav Favorita. Exteriéry (světla, maska, nárazníky), interiéry (čalounění plastů, ofuky) muzika (subwoofer, zesilovače), LED neony, stroboskop a mnoho dalšího.
Stránky příznivce vozu Škoda Forman. Najdete zde historii výroby vozu Škoda Forman, zkušenosti s provozem, dále tovární fotky vozu jak měl původně vypadat. Je tu zajímavá fotka Škoda Favorit sedan, který do výroby nešel. Dále zde naleznete návštěvní knihu, fotogalerii lehce vytuněných favoritů. Zajímavostí jsou údaje o elektrickém zapojení.